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http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1453951309/
1: ファイナルカット(庭) 2016/01/28(木) 12:21:49.55 ID:WomCEyFp0● BE:479913954-2BP(2931)
JALがパイロットの大量離職で給与を大幅アップ

JALは好業績にもかかわらず待遇面で他社より見劣りすることから、パイロットの流出が止まらない
日本航空(JAL)が今年4月から、パイロットの給与を大幅に引き上げることが週刊ダイヤモンドの取材で分かった。

現在、JALは、「固定給で年間100万~200万円の増額」を提示し、組合と交渉中。さらに勤務状況に応じた手当も増額する予定で、パイロットによっては月額30万円以上の賃上げになりそうだ。同じタイミングで、客室乗務員に対しても月額2万円程度の賃上げを検討している。

JALは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年1月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。

とはいえ、いまだ全日本空輸(ANA)のパイロットと比べて300万円程度の開きがあるが、それも仕方がない話。というのもJALは、再建時に公的資金の注入を受けるなど優遇されたので、公平性を担保するため、17年3月まではさまざまな制約がかけられているからだ。

そういう意味では、いまだ破綻の“禊ぎ”を終えたわけではない。にもかかわらず、3度目のしかも大幅な賃上げに踏み切る背景には、パイロットの大量離職があった。

年収4000万円で引き抜き

航空需要の拡大で、パイロットは国内のみならず世界的に不足し、ヘッドハントが多発している。

JALのパイロットは、大型機のライセンスや、日本のマーケットで磨き上げた高い操縦技術を持つ一方で、破綻に伴う給与カットで年収が相場よりも低いため、格好のターゲットになっていた。

関係者によると、中でも中国の航空会社による引き抜きは激しく、年収4000万円といった破格の条件を提示するところまであるという。その結果、14年度は機長22人、副操縦士9人がJALから他社へ転職。15年度になっても流出は続いている。

当然のことながら、パイロットがいなければ運航に支障が出る。14年には、格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションやバニラ・エアが、パイロットの確保がままならず大量欠航に追い込まれている。「このままパイロットが流出していけば、せっかく軌道に乗っていたJALの事業計画そのものが破綻してしまう可能性も出てくる」と、航空関係者は指摘する。

JALは、深夜早朝便搭乗の場合を除いてハイヤーによるパイロットの送迎をやめたほか、渡航先で滞在するホテルのグレードを下げるなど、待遇面においても他社に劣っており、パイロットたちの不興を買っている。

制約を受ける中で、いかにパイロットの流出を防ぐのか。激化する争奪戦において、JALの悪戦苦闘は今後も続きそうだ。

http://diamond.jp/articles/-/85359?page=2

4: 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区) 2016/01/28(木) 12:23:51.23 ID:Gw2dDw8r0
バスの運ちゃんと同じだろあんなもん

5: ジャンピングDDT(東京都) 2016/01/28(木) 12:24:08.09 ID:SYbZZ7PA0
出すとは言ったが払うとは言ってない

143: 断崖式ニードロップ(茸) 2016/01/28(木) 13:00:24.10 ID:V1Ibvl6M0
>>5
これが事実
サッカー選手でも不払いで中国去ってる人多いよな

7: ボマイェ(東京都) 2016/01/28(木) 12:24:56.57 ID:MV+s3Tc/0
もう帰ってくんなよ

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3: 目潰し(空) 2016/01/28(木) 12:23:40.20 ID:bb+Y/iFr0
自動操縦で良いんじゃね?

6: ファイヤーボールスプラッシュ(茸) 2016/01/28(木) 12:24:37.74 ID:HcsE4N3P0
待遇上げればいいのにね

8: メンマ(茨城県) 2016/01/28(木) 12:25:05.95 ID:64M4TJXH0
JAL破綻の一因になったんだから退社禁止しろよ

9: ときめきメモリアル(空) 2016/01/28(木) 12:25:26.29 ID:YfZJpgfw0
中国から持ち出せないお金なんでは、、、

10: ローリングソバット(dion軍) 2016/01/28(木) 12:25:34.92 ID:wvWSyeiA0
パイロット不足だからって逆噴射するようなの雇うなよ

11: 目潰し(福岡県) 2016/01/28(木) 12:25:43.51 ID:z4mzB7n+0
日航は大嫌いだからあえて利用してない

やもえず利用する場合は備品をデストロイ

13: フェイスクラッシャー(庭) 2016/01/28(木) 12:26:09.70 ID:E/GMu8QU0
パイロット一人作るのに莫大な金が掛かると聞いたけど、給料安いから辞めますwwwとか言ったら殺されるんじゃないの?

43: シャイニングウィザード(茸) 2016/01/28(木) 12:33:32.63 ID:mYMoBMZd0
>>13
エリア88で外人部隊がある理由がそんなんだったな

15: リバースネックブリーカー(茸) 2016/01/28(木) 12:26:33.88 ID:AlFCZAc+0
育成費用ばかりがかかるな。

16: ジャンピングDDT(庭) 2016/01/28(木) 12:27:07.25 ID:O2PZ4AZQ0
その年収4000万円は持続性があるのか?

17: キン肉バスター(チベット自治区) 2016/01/28(木) 12:27:35.62 ID:qfZtMluB0
JALとかどーでもいいわ
国鉄労組みたいで好き勝手で自滅した組織にぐらいしか思ってないし

18: サソリ固め(徳島県) 2016/01/28(木) 12:28:10.11 ID:iG6ciL7l0
そこまでパイロットは馬鹿じゃないと信じたいが

19: ジャンピングエルボーアタック(愛知県) 2016/01/28(木) 12:28:33.40 ID:w8gpzo/w0
4000万でも日本以外のアジアは嫌だな

57: ローリングソバット(catv?) 2016/01/28(木) 12:37:58.74 ID:J9FV1K3L0
>>19
国際線の人はあんま気にならないんじゃね?

20: ジャンピングカラテキック(愛知県) 2016/01/28(木) 12:28:44.67 ID:lY/XTr2n0
中国で10年働き続け流ことが出来るならいいかもしれんが

22: アキレス腱固め(大阪府) 2016/01/28(木) 12:28:58.12 ID:8GLS59fI0
やめとけ…

23: エクスプロイダー(空) 2016/01/28(木) 12:29:00.64 ID:jJ5O1RB00
大企業で愛社精神の無い奴はイカンわ

24: ウエスタンラリアット(catv?) 2016/01/28(木) 12:29:11.65 ID:pcGIewO90
新卒を介護に回さずパイロット養成すればいいじゃん
将来的には解決するじゃん

27: キドクラッチ(SB-iPhone) 2016/01/28(木) 12:30:06.48 ID:FsTMmRWg0
中国は人口からなにから爆発するからなあ

28: ネックハンギングツリー(滋賀県) 2016/01/28(木) 12:30:10.84 ID:T/42MZtn0
中国企業との契約を信じるのは世間知らずのアホだけ

29: スパイダージャーマン(茸) 2016/01/28(木) 12:30:35.04 ID:eMbvhqWl0
サムソンに使い捨てられるあんな感じになるのは目に見えてるのに・・・・

30: ヒップアタック(茸) 2016/01/28(木) 12:30:39.30 ID:v26las1n0
今からJETでGO!してパイロット目指すわ

31: エクスプロイダー(空) 2016/01/28(木) 12:30:40.43 ID:jJ5O1RB00
飛行機って完全に自動運転化にできないの?

トラックやバスの運転手と変わらんだろ

34: ニールキック(福岡県) 2016/01/28(木) 12:32:00.77 ID:KgLPcyME0
どうせ数年後にお払い箱になって
スカイマークとか日本人パイロットが増えることになるからOK

35: 32文ロケット砲(空) 2016/01/28(木) 12:32:09.80 ID:wT8ILlFG0
年収4000万って俺の25年分や∑(゚Д゚)

51: キチンシンク(沖縄県) 2016/01/28(木) 12:35:12.77 ID:IAyCN+Zn0
>>35
アルバイト乙

37: 頭突き(禿) 2016/01/28(木) 12:32:21.17 ID:YCK223kN0
ぶっちゃけパイロットって、放射線浴びまくりだと思うんだけど大丈夫なの?
コックピットに防磁処理とかしてんの?

45: かかと落とし(やわらか銀行) 2016/01/28(木) 12:33:37.68 ID:9j4e7JC/0
パイロットは待遇良くないと乗るの怖いな。

48: かかと落とし(やわらか銀行) 2016/01/28(木) 12:34:40.42 ID:9j4e7JC/0
パイロットが飽和状態になるとかありえないよな。

52: フライングニールキック(庭) 2016/01/28(木) 12:35:14.36 ID:uupmKs3o0
シャープなんかの技術者を高収入で韓国企業にヘッドハンティング、技術をある程度吸い取ったらクビ。そんな記事を見たことがある。

58: ドラゴンスープレックス(茸) 2016/01/28(木) 12:38:00.33 ID:0CtLgg0J0
>>52
パイロットの場合技術が欲しいんじゃなく人が欲しいから
そこの需要がある限り変わらないよ

54: 32文ロケット砲(茨城県) 2016/01/28(木) 12:35:48.82 ID:u/beQPqD0
年収じゃなくて生涯賃金だろ400万

62: 男色ドライバー(catv?) 2016/01/28(木) 12:38:43.11 ID:BLZXHMrE0
目先の金につられてバカを見なければいいね

64: ツームストンパイルドライバー(茸) 2016/01/28(木) 12:38:56.13 ID:mrbGayzv0
パイロットいいなぁ
運転してるだけでめちゃ貰えるんだな
バスの運ちゃんとは大違いだ
パイロット不足ならこりゃチャンスだな

71: ファイナルカット(静岡県) 2016/01/28(木) 12:41:00.67 ID:r0RbQkTj0
バイト雇えばいいのに

75: アルゼンチンバックブリーカー(茸) 2016/01/28(木) 12:42:01.86 ID:5gBtj1d60
韓国に引き抜かれたエンジニアの末路

76: バックドロップホールド(内モンゴル自治区) 2016/01/28(木) 12:42:09.79 ID:AO2uXNqOO
整備不良で墜落したら意味ねーぞ
JALやANAはなんだかんだ整備は優秀だからな

77: ナガタロックII(関東・甲信越) 2016/01/28(木) 12:42:10.34 ID:XmtPftotO
経営の責任を現場に押し付けていれば、こうなるわな

79: アンクルホールド(東京都) 2016/01/28(木) 12:42:15.53 ID:Rd+9y0XE0
お前ら色々意見言ってるけど
お前らにはまったく選択権のない話だよな

80: ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone) 2016/01/28(木) 12:42:24.00 ID:oF7LYYEJ0
世界で中国だけ為替がおかしいぞ

84: シューティングスタープレス(dion軍) 2016/01/28(木) 12:43:22.64 ID:XA99DbSZ0
自己責任やで

85: フルネルソンスープレックス(東京都) 2016/01/28(木) 12:43:29.24 ID:+KFXbAXE0
JALの機内食がさらに不味くなりそうだな

86: ドラゴンスープレックス(茸) 2016/01/28(木) 12:43:36.02 ID:0CtLgg0J0
そもそもパイロットなんてお前らよりちゃんと海外の連中を見てるだろ

96: アンクルホールド(SB-iPhone) 2016/01/28(木) 12:46:25.87 ID:kZf8FECQ0
ちょっとパイロットになってくる!

100: ラ ケブラーダ(愛知県) 2016/01/28(木) 12:47:36.89 ID:3uo/1m8k0
ニートだけどパイロットに転職するわ!

103: ミドルキック(SB-iPhone) 2016/01/28(木) 12:48:20.94 ID:L+8SzP000
バス運転手もこうすりゃええんや

110: ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone) 2016/01/28(木) 12:50:20.53 ID:04by+z/p0
大金かけて育てたパイロットをLCCに持ってかれるってのは聞いたけど中国は知らんな

112: 不知火(京都府) 2016/01/28(木) 12:50:37.55 ID:KIMpjxP80
4000万円で引き抜かれても中国で使われてる飛行機に乗るのは嫌だろう
命あっての金だしな

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